Podłogi w środowiskach przemysłowych i wybór kół
Różne powierzchnie podłogowe wymagają różnych materiałów kółek. Poniżej omawiamy najczęściej spotykane podłoża w środowiskach przemysłowych i zalecamy, jaki typ kółka sprawdzi się tam najlepiej.
Gładkie posadzki betonowe i posadzki epoksydowe
Posadzki betonowe (niezależnie od tego, czy są wykończone powłoką epoksydową lub poliuretanową) są bardzo twarde, wytrzymałe i zazwyczaj płaskie. Na tego typu twardej, równej podłodze najlżej toczą się kóła z twardszym bieżnikiem. Kółka poliamidowe (nylonowe) są często dobrym wyborem ze względu na niskie opory toczenia i wysoką nośność - bez wysiłku toczą się po gładkim, czystym betonie. Dlatego też w wielu magazynach można zobaczyć nylonowe lub poliuretanowe kóła pod ciężkimi regałami, wózkami i urządzeniami do transportu wewnętrznego. Jedną z wad nylonu na betonie jest hałas i wibracje: ponieważ nie ma amortyzacji, twarde kóła mogą wydawać grzechoczący dźwięk lub przenosić wstrząsy przy każdej najmniejszej nierówności. Jeśli masz szczelną i czystą betonową podłogę, a hałas nie jest głównym problemem, nylonowe kóła zapewniają długą żywotność i łatwe toczenie.
W przypadku podłóg epoksydowych lub powlekanych (które często są gładkie i błyszczące) ważna jest również ochrona podłogi. Tutaj z pomocą przychodzą kóła poliuretanowe: Kółka poliuretanowe są wystarczająco twarde, aby płynnie się toczyć, a jednocześnie wystarczająco miękkie, aby oszczędzać podłogę i redukować hałas. W przeciwieństwie do kółek z czarnej gumy, nie pozostawiają one smug ani zacieków na wrażliwych podłogach. W środowiskach, w których pożądany jest minimalny hałas i wibracje (na przykład w hali przemysłowej o dużym natężeniu ruchu pieszego lub w korytarzu szpitalnym z twardą podłogą), guma termoplastyczna (TPR) może być również odpowiednia ze względu na cichą pracę i niskie wibracje. Kółka TPR mają jednak mniejszą nośność; w przypadku większych obciążeń i bardziej wytrzymałego użytkowania lepszym wyborem jest poliuretan.
Podsumowanie: Na płaskich, twardych podłogach, takich jak beton, często sprawdza się powiedzenie "twarde kóła toczą się najłatwiej". Kółka z nylonu/PA są optymalne na mocnym i gładkim betonie. Jeśli chcesz zmniejszyć hałas lub pochłaniać małe nierówności bez uszczerbku dla nośności, zalecaną opcją są kółka poliuretanowe. Na takich podłogach należy unikać tanich kółek z pełnej gumy, jeśli w grę wchodzi intensywne użytkowanie - są one bardziej podatne na awarie, pozostawiają niepotrzebne ślady i ciężej się toczą.
Podłogi z płytek
Płytki zapewniają twardą powierzchnię, ale łączenia między płytkami nie sprawiają, że powierzchnia jest równa. Może to być problematyczne w przypadku bardzo twardych kólek: nylonowe kółko może trzeszczeć na każdym łączeniu, a w najgorszym przypadku kóło może pęknąć pod dużym obciążeniem z powodu skoncentrowanego nacisku. Aby uniknąć takiego ryzyka, kóło powinno mieć przynajmniej niewielką amortyzację.Elastyczna guma idealnie nadaje się do podłóg wyłożonych płytkami. Dzięki wysokiemu tłumieniu, elastyczne gumowe kółka łatwo toczą się po połączeniach i wybojach bez silnych uderzeń. Rozkładają obciążenie bardziej równomiernie i zapobiegają przedwczesnemu uszkodzeniu płytek. Kółka poliuretanowe również dobrze radzą sobie na podłogach z płytek, zwłaszcza warianty z nieco bardziej miękkim bieżnikiem lub o nieco większej średnicy: oferują wystarczającą elastyczność, aby tłumić wibracje i nie pozostawiają smug. Kauczuk termoplastyczny może być stosowany na płytkach do lżejszych wózków lub urządzeń.
W przypadku podłóg wyłożonych płytkami najlepiej wybierać kóła, które radzą sobie z nierównymi powierzchniami. Kółka z elastycznej gumy są idealne do przejeżdżania przez fugi płytek bez wibracji. Poliuretan zapewnia równowagę między płynnym toczeniem a ochroną podłogi. Na kruchych płytkach należy unikać bardzo twardych kóła, takich jak nylon, aby zapobiec pęknięciu lub poluzowaniu płytek.
Asfalt, bruk i nierówne powierzchnie zewnętrzne
- Zewnętrzne magazyny, rampy załadunkowe lub obszary z asfaltem, betonowymi cegłami lub płytami stelconowymi stanowią wyzwanie dla standardowych kółek. Powierzchnie te są często nierówne, z pęknięciami, szwami lub chropowatymi powierzchniami. W tym przypadku im bardziej miękkie i szersze jest kóło, tym lepiej porusza się po nierównościach.
Kółka z elastycznej gumy są najbardziej optymalne do chropowatych powierzchni. Dzięki doskonałej absorpcji wstrząsów mogą bez wysiłku pokonywać małe progi i nierówności terenu. Na nierównościach sprężynują, dzięki czemu kóło maksymalnie pochłania drgania. W przeciwieństwie do twardych kół nylonowych, dobre kóła gumowe nie ulegną łatwo uszkodzeniu na nierównych powierzchniach.
Bieżniki PU (zwłaszcza wulkanizowane wersje na metalowych obręczach) mogą przenosić duże obciążenia na nierównym terenie bez uszkodzenia. Należy pamiętać, że na bardzo nierównych powierzchniach (takich jak żwir lub nieutwardzony teren) nawet PU lub pełna guma są ograniczone; w takich przypadkach często stosuje się koła z oponami pneumatycznymi ze względu na ich lepszą amortyzację.Standardowe koła z pełnej gumy mogą być również używane na zewnątrz - na przykład są szeroko stosowane pod kontenerami na odpady, betoniarkami lub wózkami sprzętowymi. Jazda na kołach z pełnej gumy jest cięższa ze względu na ich wysoki opór toczenia. Jest to dopuszczalne w przypadku okazjonalnego użytkowania na zewnątrz, ale jeśli wózki są przemieszczane tam i z powrotem przez cały dzień roboczy, zaleca się zainwestowanie w gładko toczące się koła z PU lub elastycznej gumy.
W przypadku użytkowania na zewnątrz i nierównych podłóg amortyzacja jest słowem kluczowym. Elastyczna guma zapewnia najlepszą wydajność na nierównym terenie dzięki doskonałej amortyzacji i radzeniu sobie z przeszkodami. Kółka poliuretanowe są dobrym drugim wyborem z wysoką odpornością na zużycie i zwiększoną nośnością. Pełna guma jest przydatna w lekkim terenie, ale jest mniej ergonomiczna i może pozostawiać czarne ślady (co jest mniejszym problemem na zewnątrz). Wreszcie, nylonowe, twarde kóła są nieodpowiednie na nierównym terenie - nie poradzą sobie z długotrwałymi wibracjami i najprawdopodobniej ulegną awarii w wyniku uderzenia.
Podsumowanie
Wybór odpowiedniego kółka obrotowego sprowadza się do dopasowania materiału kółka do warunków panujących na podłodze. Twarde kółka, takie jak poliamid, świetnie sprawdzają się na twardych, płaskich podłogach (beton, powłoki), gdzie zapewniają lekkie toczenie i dużą nośność. Bardziej miękkie kółka, takie jak poliuretan, TPR i elastyczna guma, są niezastąpione na nierównych lub wrażliwych powierzchniach dzięki tłumieniu drgań, redukcji hałasu i ochronie podłogi. Wśród rodzajów gumy, guma elastyczna oferuje najlepsze połączenie amortyzacji i trwałości do zastosowań przemysłowych, podczas gdy guma termoplastyczna jest odpowiednia do lżejszych zastosowań, w których kluczem jest brak prążków i budżet. Wreszcie, guma lita jest budżetowym rozwiązaniem do prostych zadań, ale nie spełnia wymagań intensywnego użytkowania przemysłowego.
W razie wątpliwości poliuretan jest często bezpiecznym wyborem, ponieważ stanowi doskonałą kategorię środkową o szerokim zastosowaniu i doskonałych właściwościach użytkowych w porównaniu zarówno z nylonem, jak i gumą. Niemniej jednak nadal ważne jest, aby przyjrzeć się konkretnej sytuacji: powierzchnia, obciążenie, pożądany poziom hałasu i wszelkie czynniki środowiskowe (takie jak chemikalia lub ekstremalne temperatury) wspólnie określają, które kóło jest najbardziej odpowiednie. Biorąc pod uwagę wszystkie te czynniki, można wybrać kółka obrotowe, które zapewnią wydajny, bezpieczny i zrównoważony transport w firmie.