Kółko obrotowe z hamulcem do kontenerów morskich ISO 250 mm - 3000 kg

Kółko obrotowe do kontenerów morskich z hamulcem 250 mm z blokadą ISO Twistlock - 3000 kg

Kółka do kontenerów morskich zostały specjalnie zaprojektowane, aby umożliwić łatwe przemieszczanie kontenerów ISO, nawet pod dużym obciążeniem. Aby zamocować mechanizm skrętny, należy nacisnąć uchwyt obrotowy, który zaciska mechanizm na narożnych odlewach okucia. Rozkładane kółko podporowe o średnicy 100 mm jest montowane do części kóła, umożliwiając łatwe przesuwanie kółka obrotowego pod odlewem kątowym. Po zamocowaniu kółko podporowe można złożyć.

Kółko obrotowe ma podwójne koła o średnicy 250 mm i szerokości 63 mm, zapewniające dobrą zwrotność i niskie opory toczenia, nawet przy dużych obciążeniach. Kółka są wyposażone w żółtą oponę poliuretanową, która jest wulkanizowana na żeliwnych obręczach pomalowanych na czarno. Opony mają twardość 92 Shore A, dzięki czemu kóło jest lekko amortyzowane i nadaje się do jazdy po nierównych powierzchniach. Oba kółka są blokowane przez mechanizm hamulcowy i posiadają podwójne łożyska kulkowe 6206 2RS zapewniające płynną i pozbawioną naprężeń pracę. Kółko obrotowe ma nośność dynamiczną 3000 kg.

Głowica skrętna kóła posiada czteropozycyjną blokadę kierunku, umożliwiającą zablokowanie głowicy skrętnej pod każdym kątem 90 stopni. Zapewnia to stabilność i precyzyjne manewrowanie. Ponadto widełki są ocynkowane ogniowo, co chroni je przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi. Pierścień obrotowy jest uszczelniony, aby chronić go przed brudem. Głowica obrotowa składa się z osiowego łożyska wałeczkowego i stożkowego łożyska wałeczkowego, umożliwiając płynny obrót nawet przy bardzo dużych obciążeniach. Część widełkowa i płyta montażowa są bezpiecznie zamocowane za pomocą śrub i zgrzewanych punktowo elementów mocujących, dzięki czemu nie ma luzu w głowicy widełkowej. Stalowy widelec ma grubość 10 mm, a mechanizm blokujący i widełki są przymocowane do głowicy obrotowej za pomocą zgrzewu punktowego.

Więcej informacji, szczegółów, specyfikacji i opcji mocowania można znaleźć na naszym blogu poświęconym kółom do kontenerów transportowych ISO.